今年將是「陸車登台元年」！繼金龍、吉利與奇瑞後，大陸安徽江淮汽車也將進軍台灣。國內車廠主管表示，大陸車商積極卡位，未來在街道上，從大車到小車，將更常窺見陸車身影，隨著陸車前仆後繼加入戰局，下半年車市，肯定熱鬧滾滾。
由裕隆、大陸吉利汽車合作的酷比M’car，今起正式上市，由於打出不到40萬元的低價策略，價格頗吸引人，預料將成為陸車在台銷售指標。酷比合作模式是，除外殼是原汁原味的吉利貓熊車外，內裝及引擎部分，都是由裕隆汽車製造。
在吉利貓熊車前，三陽集團早在去年9月，就已與大陸最大客車製造廠─廈門金龍集團簽署合作意向書，斥資10億元在台籌設三陽金龍汽車廠。不過並非製造轎車，主力為生產「三陽金龍」大中型巴士及其他車輛，有機會將外銷及回銷大陸。
至於來台過程一波三折的奇瑞汽車，在台北的展售點雖然開了，但還未正式上市。總代理勝榮表示，奇瑞在台生產車款已送相關單位測試，希望能搶在6月底前上市。
勝榮汽車透露，原訂4月就可販售奇瑞汽車，無奈交通部以技術性理由，駁回「奇瑞」品牌，要求改以「勝榮」品牌登錄，導致許多認證程序必須重來，奇瑞車款在台合法掛牌，得延到至少6月。
除了與奇瑞合作外，勝榮也取得與奇瑞並列為安徽兩大車企的安徽江淮汽車代理權，年底之前，將進口江淮車款零件，來台組裝販售。唯在初期，為了不跟奇瑞的轎車產品對打，勝榮主要以江淮的中小型商用車為主，未來再擴及轎車產品。
勝榮目前鎖定江淮的輕型卡車，做為登台產銷的首選車款，銷售通路可能與奇瑞汽車共用。一旦江淮如願登台，除成為第四家入台的大陸自主品牌車廠外，台灣也將成為江淮海外第一個組裝基地。
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