雙喜臨門 觀光、航空夏夏叫

工商時報 / 記者姚舜、張佩芬╱台北報導 2011/06/26

暑假餐飲消費旺季到來，加上陸客自由行確定28日正式上路，挾景氣復甦與企業加薪潮的利多因素加持，觀光、航空客運業績彈升，烘托股價表現「暑來寶，夏夏叫」。

法人預期，提供吃喝玩樂商品與服務的觀光股族群今年第3季營收與獲利可望較去年同期再上層樓，摩根大通還將投資W Hotel的太子 (2511)與晶華 (2707) 評等皆為加碼，目標價各為32元、650元。

此外，航空客運市場每年最旺的就是第3季，華航(2610)日本線載客率已達八成，復興航空(6702)也已恢復日本線包機，7.8月進入暑假大旺季，外加陸客自由行助陣，如果沒有特別意外因素，市場絕對夠旺。

受惠陸客自由行加上暑假黃金檔「雙喜臨門」，觀光股族群近期多次領漲、銳不可擋。不僅龍頭晶華周漲幅6.02％，國賓上漲4.31％，六福表現更亮眼，股價24.5元，逼近全年最高24.95元，周漲幅達16.67％。唯一上櫃的旅行社鳳凰股價一路攀高，來到79.9元價位，今年來漲幅74％，成長力道驚人。

分析師指出，企業加薪將帶動商機龐大的內需動能，「有錢就吃喝玩樂」成了觀光飯店、主題樂園與旅行社營收成長的動力噴射引擎。此外，大陸來台旅遊人數去年逾160萬人次，今年可望超過200萬人次，來台陸客人數增加對飯店的住房與餐飲都有直接正面幫助。

摩根大通證券認為，陸客來台觀光人次成長強勁、國內消費復甦及政府積極推銷台灣觀光等3大利多，都將改善觀光股基本面，隨著台灣交通基礎建設改善、兩岸及亞洲各國間往來更加頻繁，加上亞太區域經濟改善，都將使台灣觀光產業往正向發展。

今年上半年中東、北非的戰亂，澳洲水災、紐西蘭大地震與日本的311大地震，華航、長榮因營運範圍大，日本線定期航班多，受創影響較大，復興則因經營亞洲區間航線，在日本僅有包機業務，衝擊相對較小。

不過，華航6月份日本線載客率已回到八成。尤其，華航去年底新增松山─羽田航線，日本線總班次從72班增為86班，另震災後改以小型機飛行的航班7、8月都會恢復大型機，今年暑假實際載客量可望年增近兩成。

華航認為，今年東南亞航線的暑假表現依舊可期，歐美長程線因油價下跌，會讓今年暑假獲利提升，歐洲的羅馬、倫敦、阿姆斯特丹航點等減少的航班，也都會在暑假恢復。

復興航空估計，今年暑假國內旅遊會很旺，看好花蓮、馬公等航線。國際線6月新增普吉、宿霧、帛琉3航點包機，6月30日將開始桃園-新加坡每日1班的定期航班，7月會開沙巴與清邁兩包機航線，估計7月初聯考過後客載就會往上衝。

兩岸增班雖已達成協議，但僅有上海、三亞、鹽城、無錫與黃山有機會在8月初開航，高雄─北京估計要9月以後才能開航，其他航點都要等10月底的冬季班表，因此開放陸客自由行估計會讓暑假期間兩岸航線機位更為搶手。