兩岸民航增班協商於昨(3)日在成都完成，兩岸航班將逾500班，達成總統馬英九的政策目標，但熱門航點只能新增紅眼航班。大陸新增蘇北鹽城，我方新增台南新航點，相關細節由海基會與海協會8日對外宣布，而如果換文速度夠快，有機會趕上自由行開放的市場需求。
馬英九去年要求兩岸航班每周應達500班以上，兩方的民航局經過1年多的努力，終於在昨日達成該項目標，兩岸共計增班130班以上，使得兩岸每周定期航班超過500班，其中主要以二線城市的新增班數為主。
相關人員指出，熱門航點新增航班全部都是紅眼航班，主要是北京、上海、廣州、深圳等航點，新增班次增加仍相當有限，航班增加較多的為二線城市，如果雙方確認時間帶無誤，彼此換文後，就可趕上夏季班表，但部分不容易敲定時間帶的航點，有可能延宕到冬季班表才可飛航。
江蘇北方的航點目前較少，因此陸方提出新增鹽城航點，鹽城位於京滬高鐵沿線上。我方提出的台南航點，也已經確認，陸籍航空公司透過委託地勤作業系統運作，新增航點今年內應該可以成行。
由於此次兩岸民航協商，主要是由海基會與海協會從中協調，因此雙方基於尊重，將由大兩會宣布此事，至於能否趕上自由行政策開放前，完成新增航班的行政作業，相關人士表示，只要換文作業來得及，就可以趕上自由行的市場需求。(新聞來源：工商時報─記者陳懷瑜╱台北報導)
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