2010年2月10日 星期三

美Corolla 也爆問題方向盤

美Corolla 也爆問題方向盤

豐田力圖挽救形象,為危機踩煞車,一面召修汽車,一面登廣告向消費者道歉,另一著棋是加強對美國國會遊說。
美聯社
先是油門,然後是煞車,現在是方向盤。美國「國家高速公路交通安全管理局」 (NHTSA)表示,該局正在檢查有關豐田2009和2010年款Corolla的動力方向盤問題申訴。申訴案說,Corolla在高速公路上行駛時,不容易保持直線行駛,會偏左或偏右,要用力掌握才能維持直行的問題。

Corolla問世逾40年,是全球最暢銷車款。

美國運輸部一位發言人表示:「我們正在檢查關於Corolla的申訴,以便決定要不要展開安全缺陷調查。」他表示,檢查申訴,決定調查與否,是標準作業程序。

根據NHTSA網站,該局迄今接到84件2009和2010年款Corolla方向盤問題的申訴。《汽車新聞》 (Automotive News)稍早報導,這個問題造成七次車禍,十人受傷。

NHTSA接到的申訴說,他們買到的Corolla,行駛高速公路,經常好像在強風天氣裡開車,不容易保持直線行駛。其中一人寫說:「內人第一次上高速公路,一直用力才能把方向盤抓直,開了25哩 (40公里)之後,她雙臂疲倦。」

申訴者說,他們開Corolla,手稍稍一動,方向盤就大轉。一位申訴者說,他的2010 Corolla「一路蛇行」。另一位申訴者說,他上月買的2010 Corolla,在高速公路上左偏右偏,非常費力才能開在自己的車道上,經銷商幫他修過之後,比較沒那麼糟。這位申訴者說,車子做得直行都成問題,實在說不過去。

【2010/02/10 聯合晚報】@ http://udn.com/

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